מערכת Skarper מיועדת לאופניים בעלי בלמי דיסק ונבדקה על מגוון רחב של שלדות. הדגם הנוכחי מתאים לאופניים התומכים ברוטור דיסק בקוטר 160 מ"מ.

אם באופניים שלכם מותקן כיום דיסק 140 מ"מ, כל חנות אופניים תוכל להתאים אותם בקלות לדיסק 160 מ"מ של Skarper באמצעות מתאם קליפר סטנדרטי (ניתן לרכישה בכל חנות אופניים).

המערכת מותאמת לגלגלים בגודל 26 עד 29 אינץ'. לא בטוחים לגבי האופניים שלכם? צוות המתקינים המורשים שלנו ישמח לבדוק ולעזור, או שתוכלו להתייעץ איתנו בלייב צ'אט.

אין לכם בלמי דיסק? צרו איתנו קשר ונבדוק אפשרות להתאמה מיוחדת דרך רשת הטכנאים והחנויות השותפות שלנו, באמצעות החלפת הנאבה האחורית למערכת התומכת במתאם Centerlock.

אם ה-Skarper אינו מתאים לאופניים שלכם, אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר לקבלת ייעוץ ותמיכה טכנית מקיפה.

במידה ולאחר הייעוץ המקצועי עדיין לא ניתן להתקין את היחידה והיא נותרה ללא שימוש, תוכלו להחזיר אותה ולקבל החזר כספי מלא בתוך 14 ימים מיום קבלת המוצר.

אנו ממליצים בחום לבצע בדיקת התאמה לאופניים עוד לפני ההזמנה. אם כבר ביצעתם הזמנה וגיליתם שהמוצר אינו מתאים עוד לפני שהמשלוח הגיע אליכם, תוכלו פשוט ליצור איתנו קשר לבטל את ההזמנה ולקבל החזר כספי מלא.

לפרטים המלאים אודות מדיניות ההחזרים והביטולים, ניתן לעיין בתקנון האתר.

מערכת Skarper תוכננה ונבדקה בקפידה עבור רכיבה עירונית, אופני כביש, שבילי שטח קלים ורכיבת גראבל (Gravel).

מערכת ההנעה מיועדת להתאים לכל זוג אופניים בעלי דיסק אחורי בקוטר 160 מ"מ, כולל אופני גראבל ואופני שטח זנב-קשיח (Hardtail). אם ברשותכם אופני שטח עם דיסק 180 מ"מ, בחנות אופניים יוכלו להתאים את קוטר הדיסק ל-160 מ"מ עבורכם.

אנו לא ממליצים להשתמש ב-Skarper באופני שטח בעלי שיכוך מלא (Full-Suspension), או לרכיבת אקסטרים במורד (Downhill) ורכיבת קרוס-קאנטרי אגרסיבית.

בעתיד נפתח גרסה ייעודית לאופני שטח (MTB) שתתאים לדיסקים בקוטר 180/200 מ"מ, כך שתהיה תואמת לרוב המכריע של אופני השטח ואופני הקרוס-קאנטרי.

אתם מוזמנים להגיע לאחת מחנויות הרשת והמתקינים המורשים שלנו, שישמחו להתקין עבורכם את מערכת ה-Skarper ללא תשלום, או לבצע את ההתקנה בעצמכם.

כדי להתקין את המערכת, יש להחליף את רוטור בלם הדיסק הקיים באופניים ברוטור ה-DiskDrive® הייעודי שלנו. המדריך למשתמש (המצורף למארז המוצר) מכיל את כל המידע הנדרש.

לקראת מועד המשלוח, נספק לכם גם מדריכי וידאו מפורטים וגרסה דיגיטלית של המדריך. אם אינכם בטוחים לגבי ההתקנה, אתם תמיד מוזמנים ליצור איתנו קשר ונשמח לעזור!

התקנת מערכת Skarper על האופניים היא תהליך מהיר מאוד. חנות אופניים תוכל להחליף עבורכם את רוטור בלם הדיסק בתוך דקות ספורות. אם תבחרו לבצע זאת בעצמכם, הפעולה תיקח בערך את אותו הזמן של החלפת פנצ'ר בגלגל.

כן, מערכת Skarper מגיעה עם אחריות מקיפה לשנה בשימוש סביר ובהתאם לטקטיקת השימוש המיועדת. צוות הטכנאים ורשת התמיכה המקצועית שלנו זמינים לסיע בכל שאלה או תקלה. לפרטים המלאים אודות תנאי האחריות, ניתן לעיין בתקנון האתר.

כן. לאחר ביצוע ההזמנה תמסר לכם מספר מעקב ייחודי, והצוות שלנו ישלח לכם עדכונים שוטפים לגבי מועד המשלוח המתוכנן ואיך להיערך לקבלתו.

מערכת ההנעה של Skarper תוכננה לעמוד בתקן IP55 להגנה מפני מים, מה שמבטיח שתוכלו לרכוב איתה ביום-יום – בשמש או בגשם. המערכת אינה מיועדת להטבלה במים או לשטיפה בלחץ מים גבוה (גרניק), ופעולות אלו יגרמו לביטול האחריות ולתקלה במכשיר.

רוטור ה-DiskDrive® מתוכנן לעמוד בתקן IP54 ויכול להתמודד בקלות עם בוץ, גשם ולכלוך. לניקוי המערכת, יש להשתמש במטלית לחה בלבד ולא לנקות באמצעות שטיפה בלחץ מים כדי למנוע נזק לרוטור.

אנחנו לא לוקחים שום סיכון בכל הקשור לבטיחות הסוללה. מארז הסוללה והמטען תוכננו, נבדקו ואושרו בהתאם לתקני האיכות המחמירים ביותר בתעשייה. הסוללה עומדת בתקני ISO13849-1 (בטיחות תפקודית), IEC62133-2 ו-UN38.3, בעוד המטען מאושר לפי תקן EN60335.

מערכת Skarper כולה עברה בדיקות עצמאיות לפי תקן EN15194 המיועד לאופניים חשמליים, ומאושרת לכל הדרישות הרלוונטיות – כולל מכלול היבטי הבטיחות של ביצועי הבלימה ומבחני נפילה.

בנוסף, Skarper ביצעה בדיקות מקיפות לכל רכיבי המוצר: בדיקות עמידות ואורך חיים לכל המנגנונים ומערכת ההנעה, לצד מבחני עמידות בפני רעידות, נפילות, חדירת מים ואבק. בדיקות אלו מעניקות ביטחון מלא לכך ש-Skarper תעמוד בהצלחה בכל אתגר בדרכים.

רוטור הבלם הייעודי שלנו (DiskDrive®) תואם גם לנאבות של 6 ברגים (6-bolt) וגם לנאבות מסוג Centerlock. אם באופניים שלכם מותקנת נאבת Centerlock, תוכלו להשתמש במתאם המיוחד מ-6 ברגים ל-Centerlock המסופק במארז ה-Skarper שלכם לצורך הרכבת הרוטור.

ערכת ההסבה מהדור החדש של Skarper מעניקה לכם את החופש והגמישות להפוך את האופניים שלכם לאופניים חשמליים איכותיים, תוך שמירה מלאה על היכולת לרכוב עליהם כאופניים רגילים מתי שרק תבחרו.

מבחינת משקל, עוצמה וחווית רכיבה כוללת, אופניים רגילים המונעים באמצעות מערכת Skarper מציגים ביצועים שווים ואף עדיפים בהשוואה לאופניים חשמליים יקרים בהרבה. מערכת ההנעה הנשלפת בקליק של Skarper מיוצרת מברכיבים האיכותיים ביותר ובתשומת לב קפדנית לכל פרט.

בהחלט! מערכת Skarper זמינה כעת לרכישה בישראל ביבוא רשמי ובבלעדיות של קבוצת מובינגלייף (Movinglife). אתם נהנים ממוצר קצה בסטנדרט הבריטי הבינלאומי, לצד מעטפת שירות, תמיכה טכנית ואחריות מלאה כאן בישראל!

סוללת Skarper מגיעה לטעינה מלאה בתוך 2.5 שעות בלבד ומספקת טווח רכיבה של עד 75 ק"מ במצב חיסכון (Eco). צריכים טעינה מהירה? 30 דקות טעינה יספקו לכם טווח של 30 ק"מ.

מערכת ההנעה של Skarper כוללת מארז סוללה מובנה שפותח במיוחד על ידי צוות ההנדסה שלנו. הטיפול בסוללה מורשה לטכנאים מוסמכים בלבד. אם יש לכם שאלות לגבי הסוללה או חשש לתקלה, צוות השירות שלנו בישראל ישמח לסייע.

סוללת חיישן הפידול מספקת כ-17–18 שעות רכיבה רצופות. כאשר הסוללה ריקה לחלוטין, טעינה מלאה אורכת כשעה אחת בלבד.

טיפ לשימוש ראשון: בעת קבלת חיישן הפידול, יש לחבר אותו למטען לפני השימוש הראשון כדי "להעיר" ולהפעיל את הסוללה.

בהחלט. את ה-Skarper ניתן לנתק בשניות כדי לחזור לרכיבה רגילה, אך תוכלו גם לרכוב באופן רגיל לחלוטין כשהמערכת מורכבת על האופניים כשהיא כבויה או במצב השהייה (Pause). פיתחנו מנגנון פריילוף (Free Wheel) מובנה המונע התנגדות וחיכוך (Drag), כך שתוכלו ליהנות מרכיבה רגילה ולהפעיל את המנוע החשמלי רק כשאתם זקוקים לתמיכה נוספת.

מומחי הרכיבה שלנו בחנו בקפידה את איזון האופניים עם מערכת Skarper. משקל המערכת מעט גדול יותר ממשקל מערכת ההילוכים והשרשרת שנמצאת בצד ימין (בעוד ה-Skarper מורכב בצד שמאל). בדיוק כפי שאינכם מרגישים את משקל המעביר האחורי, לא תרגישו את משקל ה-Skarper – הודות למשקלו הקל ולמיקומו הנמוך הקרוב למרכז הכובד של האופניים.

אין שום השפעה על השלדה או הגלגלים. אופניים עם בלמי דיסק מפעילים ממילא כוחות עצומים על קליפר הבלם שעל תומך השרשרת (Chainstay). הכוח שמפעילה מערכת Skarper נמוך בהרבה בהשוואה לכוחות הבלימה האלו.

פיתחנו את אלגוריתם ה-DynamicClimb® הייעודי, המשתמש בחיישן פידול אלחוטי ובאוסף חיישנים פנימיים בתוך ה-Skarper. המערכת מודדת את המאמץ של הרוכב, שיפוע הדרך ומהירות יחידת ההנעה כדי לספק בדיוק את התמיכה הנדרשת. כל מה שצריך לעשות הוא לחבר את חיישן הפידול לזרוע הפדל השמאלית (Crank).

ממש לא. משטח הבלימה נשאר ללא שינוי, ורוטור הבלם DiskDrive® מתנהג בדיוק כמו רוטור דיסק רגיל. כוח ההנעה מופעל על תיבת הילוכים המובנית בתוך השקע הייעודי של הדיסק – ולא על משטח הבלימה עצמו.

ברור! ניתן לרכוש את הערכה הייעודית שלנו המאפשרת להשתמש ביחידת Skarper אחת עבור שני זוגות אופניים שונים.

כל כפתורי השליטה ממוקמים על גבי המכשיר עצמו, שם ניתן לעבור בין מצבי Eco, Cruise ו-Turbo. בנוסף, פשוט מפדלים לאחור 3 פעמים כדי להעביר את המערכת למצב השהייה (Pause).

במצב Pause המכשיר דלוק אך אינו מספק סיוע, מה שמאפשר לרכוב כרגיל. רוצים סיוע בחזרה? מפדלים לאחור 3 פעמים נוספות וה-Skarper יתעורר ויחזור לפעולה. נכון לעכשיו לא ניתן להחליף מצבי סיוע תוך כדי רכיבה, אך הודות למנגנון העברת הכוח האדפטיבי שמתחשב בשיפוע ובתנאי הדרך, אין באמת צורך לעבור בין המצבים באופן תדיר. בעתיד מתוכננות יחידת שליטה נוספת ואפליקציה ייעודית.

כן! פידול לאחור 3 פעמים מעביר את ה-Skarper למצב השהייה (Pause). במצב זה המערכת פעילה אך אינה מספקת סיוע, מה שמאפשר לרכוב רגיל וגם לחסוך בסוללה. פידול לאחור 3 פעמים נוספות יחזיר את המנוע מיד למצב הרכיבה האחרון שהיה פעיל.

המערכת מפסיקה לספק סיוע חשמלי מעל 25 קמ"ש בהתאם לתקן החוקי. עם זאת, היא לא תתנגד למאמץ הפידול שלכם! פיתחנו מנגנון פריילוף (Freewheel) מתקדם עם התנגדות אפסית, כך שתוכלו להמשיך לפדל בקלות ולעבור את רף ה-25 קמ"ש בכוחות עצמכם.

לא ניתן לנעול את המכשיר על השלדה. עם זאת, עיצבנו אותו כך שיהיה נוח וקל במיוחד לנשאיה. בתום הרכיבה, פשוט מנתקים את היחידה בקליק ולוקחים אותה איתכם. הוא קל משקל וקטן מספיק כדי להיכנס לכל תרמיל גב ממוצע – ולדעתנו, זהו הפתרון המושלם והבטוח ביותר נגד גניבות אופניים חשמליים.

ביצוע כיול מחדש: ודאו שביצעתם את תהליך הכיול כראוי. האופניים חייבים לעמוד ישר על משטח ישר ומפולס (הימנעו מכיול על משטח לא ישר, כמו גלגל אחד על שטיח), שכן הדבר עלול להשפיע על הביצועים.

שימוש בהילוכים: הקפידו להשתמש בהילוכים כפי שאתם עושים ברכיבה רגילה. מערכת Skarper מתוכננת לעבוד בשילוב מלא עם מערכת ההילוכים הקיימת של האופניים, והעברה נכונה של הילוכים משפרת משמעותית את יעילות המנוע וטווח הסוללה.

עדיין חווים בעיה? אם הטווח עדיין אינו מספק, אל תהססו ליצור איתנו קשר. הצוות שלנו כאן כדי לעזור!